Voor de veiligheid is het daarom van belang om fietspaden naar de toekomst toe ruimer in te richten zodat de verschillende doelgroepen hier hun weg vinden en er voldoende ruimte is voor de verschillende snelheden die

we hier aantreffen. Landbouwverkeer en fietsverkeer delen soms een aparte landbouwweg. In onze ogen mogen deze wegen niet gebruikt worden als extra ontsluitingsweg waar meer dan 50 kilometer per uur gereden mag worden.